為補齊高速公路建設短板，省委、省政府決定在決戰(zhàn)縣域高速公路“能通全通”工程的基礎上，啟動實施縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程(以下簡稱“互聯(lián)互通”工程)，現(xiàn)制定如下實施方案。

  2020—2025年，開工建設高速公路項目78個，里程6024公里，總投資10241億元。其中，國家高速公路項目8個，里程888公里，投資1510億元;地方高速公路項目70個，里程5136公里，投資8731億元。

  到2025年，全省高速公路通車里程接近1.5萬公里;到2028年，“互聯(lián)互通”工程實施完成，全省高速公路通車里程達到1.72萬公里，實現(xiàn)127個縣(市、區(qū))通高速公路，高速公路服務云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展的承載力、集散力、輻射力進一步增強。

  重點任務和時序計劃

  (一)加密滇中全面成網(wǎng)。推進滇中城市群高速公路全面成網(wǎng)，實施新平—戛灑、易門—晉寧、陸良—尋甸等32個高速公路項目，里程2154公里，投資3661億元，實現(xiàn)滇中城市群每個縣(市、區(qū))具備3個以上高速公路出入口，形成快速、便捷的區(qū)域高速公路網(wǎng)，推動人流物流高效順暢，充分發(fā)揮滇中城市群引擎輻射帶動作用。

  (二)實現(xiàn)沿邊全線貫通。著力解決沿邊地區(qū)公路等級總體偏低、連接不暢等問題，補齊干線、增加支線，在加快推動瑞麗—孟連、勐醒—江城—綠春等沿邊高速公路項目的基礎上，實施孟連—勐海、河口—馬關等4個高速公路項目，里程363公里，投資617億元，實現(xiàn)沿邊高速公路全線貫通，推動沿邊開放經(jīng)濟帶發(fā)展。

  (三)增強滇西循環(huán)能力。著力解決滇西路網(wǎng)結構不完善的問題，打通“斷頭路”、“瓶頸路”，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，提高重點路段高速化比例，實施芒市—梁河、賓川—南澗等19個高速公路項目，里程1916公里，投資3257億元，實現(xiàn)大滇西旅游環(huán)線的大環(huán)線和小環(huán)線全面成網(wǎng)，推動滇西旅游全面轉(zhuǎn)型升級，推進“滇西一體化”。

  (四)提升互聯(lián)互通水平。實施瀘西—丘北—廣南—富寧、鎮(zhèn)雄以勒—七星關林口、勐海—打洛等23個高速公路項目，里程1591公里，投資2706億元，實現(xiàn)重點相鄰城市直達聯(lián)通、與周邊省(區(qū)、市)快速暢通、與周邊國家互聯(lián)互通，形成30個省際高速公路通道、14個出境高速公路通道，高速公路與重要車站、機場、港口碼頭無縫接駁。

  (五)建設時序計劃。2020年開工建設18個項目802公里，2023年建成通車;2021年開工建設18個項目1559公里，2024年建成通車;2022年開工建設14個項目1303公里，2025年建成通車;2023年開工建設11個項目777公里，2026年建成通車;2024年開工建設10個項目805公里，2027年建成通車;2025年開工建設7個項目778公里，2028年建成通車。

  云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程項目表